據相關報道得知，濟南車位近兩年價格翻了近2倍，暴漲速度令人咂舌，究其原因，為何會出現車位迅速增值這種現象呢？

　　濟南市不同區域的20多個小區，發現車位需求區域化明顯，車位價格還未從“10萬+”的時代中回過神，便又迎來20萬+。城市中心區域車位均價20萬元到30萬元不等且一位難求。

　　以發展迅速的東部片區為例：2014年，產權車位19萬元，無產權人防車位17萬元。2016年，產權車位21萬元，人防車位19萬元。至此2017年，車位迅猛突破20萬+時代，以每年2-3萬的速度飛速攀升，增值原因主要為車位配比低，中產入住高。

　　1、家庭轎車擁有量增多

　　業內人士分析，對于很多人來說，買車位其實只是剛需，必須要停車所以才購買。但隨著人們經濟水平的提高，家庭擁有汽車的數量也越來越高。

　　時間倒回幾年，每10個家庭才擁有1輛汽車，而今1個家庭普遍擁有1輛車，更有1個家庭擁有2輛以上。目前不少樓盤規劃的車位配比難以滿足業主的需求，因此出現了車位迅速增值的現象。

　　2、與小區入住率車位配比有關

　　車位漲價增值，和社區入住率、車位配比更有直接的關系。車位緊張，而小區入住率比較高，物以稀為貴，車位的價格便隨之水漲船高。

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　　如果項目本身車位配比低，社區入住率又高，那么車位便增值更快，空間更大。如果家里兩輛車，尤其是有高檔車，一般都愿意買較好的車位，因此入住率高的高檔樓盤，車位更緊俏，購入后可自用可轉租，是一種一本萬利的投資。

　　滕北區域是滕州發展迅速的新核心，區域價值逐年攀升，片區高檔住宅林立，君瑞城作為滕北區緊鄰市政府的高檔住宅，高入住率使車位的需求量也隨之增大，1:0.8的車位配比和超高入住率，使得車位的價格突顯出連漲之勢，高增值屬性的車位一舉成為稀缺品。

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